總建築面積約133萬平方米、15台30線的東方樞紐上海東站，正在浦東機場旁拔地而起。 近日第一財經記者從上海東方樞紐投資建設發展集團有限公司（以下簡稱 「東方樞紐集團」）方面獲悉，上海東站預計將於2027年7月通車，「西有虹橋樞紐、東有東方樞紐」的雙樞紐格局即將成形。 如果一座超級樞紐只是讓幾千萬人「經過」，它的價值仍然主要是交通價值；但如果能夠讓這些人停下來消費、商務洽談、參加展會、培訓、...
網頁鏈接總建築面積約133萬平方米、15台30線的東方樞紐上海東站，正在浦東機場旁拔地而起。 近日第一財經記者從上海東方樞紐投資建設發展集團有限公司（以下簡稱 「東方樞紐集團」）方面獲悉，上海東站預計將於2027年7月通車，「西有虹橋樞紐、東有東方樞紐」的雙樞紐格局即將成形。 如果一座超級樞紐只是讓幾千萬人「經過」，它的價值仍然主要是交通價值；但如果能夠讓這些人停下來消費、商務洽談、參加展會、培訓、...
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