IT之家 8 月 16 日消息，特斯拉 Cybercab 的貫穿前燈條似乎還有一個隱藏功能。這款車近日在佛羅里達州一場自動駕駛活動上亮相時，前燈呈現出紅、白、藍三色效果；如今又有人在奧斯汀拍到一輛全新 Cybercab 的前燈帶亮起了紫色。

這兩次目擊似乎證實，Cybercab 確實配備了可顯示多種色彩的燈條，不過特斯拉尚未官方證實這一點，也未說明該功能的具體用途。

首個線索出現在佛羅里達州州長羅恩 · 德桑蒂斯近期於 SunTrax 測試基地舉辦的自動駕駛活動上。活動展出了多款自動駕駛車輛，包括 Waymo 的運營車型以及特斯拉 Cybercab。

現場照片顯示，Cybercab 的前燈條呈現出分段的紅、白、藍三色。當時尚不能完全確定，這是特斯拉改動了燈光本身，還是僅為活動效果在燈條上貼了裝飾貼紙。

IT之家注意到，Cybercab 常規狀態下采用連貫的白色前燈條。與新款 Model Y 和 Cybertruck 不同，Cybercab 將前大燈直接集成在燈帶之中。

近日，用戶大衛 · 莫斯在奧斯汀拍到一輛 Cybercab 的前燈條亮起紫色光，並稱這是 Cybercab 的「RGB 燈條實裝效果」。這一發現使得「佛羅里達活動上只是貼了紅白藍貼紙」的解釋難以成立。

特斯拉此前就曾為 Cybercab 嘗試過特殊燈光設計。在最初的 Robotaxi 發布活動上，車輛會向地面投射光影圖案，起初有人猜測這些圖案可能具備技術功能。隨後一位特斯拉工程師證實，這只是燈光秀的一部分。

可編程燈條對無人駕駛出租車而言具備實用價值。特斯拉可以通過不同顏色來標識 Cybercab 的運營狀態，比如待接單、載客中或暫停服務。

在人流密集的上車區域，色彩標識也能讓乘客更容易找到自己的車輛。Robotaxi 應用可以提示乘客尋找亮起特定顏色的 Cybercab，而非僅靠車牌號辨認車輛。

不過特斯拉對這套燈光系統的使用會受到監管限制。按照美國通行規則，車輛前部輔助燈允許使用白色和琥珀色，而紅、綠、藍等顏色容易與道路標識或應急車輛信號燈產生混淆。

這意味着部分彩色燈光效果可能僅允許在車輛停放、展示場景或私人場地中使用。如果燈珠支持獨立控制，理論上特斯拉還能實現動態燈光效果，比如類似《霹靂遊俠》中 KITT 的掃光特效，或是在特斯拉充電站充電時顯示電量百分比。