金吾財訊 | 本周，備受矚目的範堡羅國際航展正式拉開帷幕。據外媒援引知情人士消息稱，全球最大的飛機租賃公司AerCap(AER)目前正在與航空巨頭波音公司(BA)進行深度洽談，計劃訂購至多15架波音787「夢想客機」。這筆重磅交易預計將在本屆航展期間正式對外宣告。知情人士同時透露，目前談判仍在緊密進行中，訂單的最終規模與具體條款仍存在變動的可能，亦不排除因細節未達成一致而無果而終。作為波音最大的核心客戶之一，AerCap若選擇在此節點增購787寬體客機，對陷入多重泥潭的波音而言無疑是一劑強心針。此舉不僅將進一步充實波音的寬體機訂單儲備，更有望在中長期內提振其工廠產能並顯著改善集團的現金流狀況。事實上，大型飛機租賃公司的大宗採購正在成為今年範堡羅航展的核心主旋律。在當前航空需求強勁但製造商交付延遲的背景下，租賃商作為波音與空客(Airbus)「超級大買家」的角色愈發凸顯。它們通過大規模批發訂單為製造商提供業績保障，同時為下游航空公司在不佔用大額資產負債表的前提下，提供了運力擴張與機隊更新的靈活性。除了AerCap之外，全球其他航租巨頭同樣在航展期間動作頻頻。據悉，三井住友航空資本正計劃訂購數量可觀的窄體客機；而總部位於都柏林的航租巨頭Avolon也在就購買大批飛機進行密集磋商。儘管市場情緒高漲，但債市與行業分析師也表達了清醒的審慎態度。有業內固收與行業專家指出，鑑於波音和空客目前龐大的積壓訂單(目前僅787的未交付訂單就超過千架)，加之全球噴氣發動機供應鏈瓶頸短期內難以緩解，本屆航展上宣佈的新訂單更像是一種遠期的「產能對沖」，這批飛機在未來五年內恐難真正飛上藍天。不過，波音方面依舊維持樂觀預期，認為到2045年全球新機需求將達到44,000架的龐大體量。