中新社青島3月26日電 (張孝鵬 畢文波)青島海關26日發布消息稱,2026年前2個月,青島港海鐵聯運箱量達51.2萬標準箱,按年增長10.6%。海鐵聯運是國際物流的核心運輸方式,該模式中,進出口貨物通過鐵路運輸與沿海海港船舶運輸無縫銜接,實現「一次申報、一次查驗、一次放行」。依託「內陸港+海鐵聯運+國際班列」立體化物流網絡,目前,青島港集裝箱海鐵聯運量已連續11年位居中國港口首位。在運距600...
網頁鏈接中新社青島3月26日電 (張孝鵬 畢文波)青島海關26日發布消息稱,2026年前2個月,青島港海鐵聯運箱量達51.2萬標準箱,按年增長10.6%。海鐵聯運是國際物流的核心運輸方式,該模式中,進出口貨物通過鐵路運輸與沿海海港船舶運輸無縫銜接,實現「一次申報、一次查驗、一次放行」。依託「內陸港+海鐵聯運+國際班列」立體化物流網絡,目前,青島港集裝箱海鐵聯運量已連續11年位居中國港口首位。在運距600...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。