美國郵政尋求臨時提價 8%,以解決燃料成本問題

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更新版 1-美國郵政尋求臨時提價 8%,以解決燃料成本問題

增加了聯邦快遞和 UPS 附加費的細節,以及 USPS 的背景,第 3-8 段

David Shepardson

路透華盛頓3月25日 - 美國郵政周三表示,正在尋求批准從 4 月 26 日起將優先郵件和包裹遞送的價格臨時提高 8%,以應對運輸燃料成本的上漲。

美國郵政表示,臨時漲價需要得到郵政管理委員會的批准,附加費將提供 "通向永久機制的橋樑,以反映競爭產品價格的市場狀況",並正值美國郵政警告稱其可能最早在 10 月份資金告罄之際。

此次加價不會影響一等郵票的價格。

美國郵政表示,聯邦快遞FDX.N和UPSUPS.N自伊朗戰爭開始 (link) 以來,已對陸運和空運遞送徵收25%至28%的燃油附加費,原因是油價飆升 (link),包括航空燃油和柴油的大幅上漲。

美國郵政表示,"運輸成本一直在增加,我們的競爭對手也採取了一系列附加費用的應對措施。我們一直堅決避免收取附加費,此次收取的附加費還不到我們競爭對手僅燃料費的三分之一。"

美國郵政計劃讓附加費生效至明年 1 月 17 日,屆時該機構將決定是否需要採取不同的長期措施。

美國郵政總局局長戴維-斯坦納(David Steiner)本月早些時候告訴國會,將一等郵件郵票價格從目前的78美分提高到95美分或1美元以上,將增加收入並幫助其減少虧損。

自 2019 年初以來,郵票價格上漲了 46%,當時的價格為 50 美分,但斯坦納表示,郵票價格仍遠低於其他國家。自 2007 年以來,美國郵政已報告淨虧損 1,180 億美元,因為其最賺錢的產品一等郵件的數量已降至 20 世紀 60 年代末以來的最低點。

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