新浪科技訊 3月26日晚間消息，零跑汽車今日推出全新A平台首款全球化車型——零跑A10。新車推出403km、505km兩種續航共4個版本，上市指導價6.58-8.68萬元。
依託全域自研優勢，零跑將激光雷達、高通8650等輔助駕駛硬件持續下探，把車位到車位領航輔助駕駛帶入10萬內市場。發布會上，零跑全新世界模型輔助駕駛系統正式亮相，採用差異化技術路線，不喫高算力即可實現世界模型能力，且該能力將覆蓋零跑所有帶激光雷達版本的車型。同時，零跑承諾：所有激光雷達版老車主均可免費升級高階輔助駕駛功能，且硬件允許前提下長期免費OTA升級。
據悉，零跑A10設計、配置與驗證全流程均符合全球標準，未來將登陸近40個國家/地區銷售。新車擁有4270mm×1810mm×1635mm的車身尺寸與2605mm軸距，搭配18英寸活力運動輪轂與黑化輪眉；提供橡果棕、海苔綠、莓莓藍、苔原灰、星河銀、摩根粉六大車色；新車配備1.55㎡全景天幕，擁有99.9%紫外線隔絕率並標配100%遮光電動遮陽簾。
零跑A10實現同級最大88.1%得房率，新車擁有百變座椅場景，可快速切換露營、通勤、載物全場景用車需求，全車規劃34處儲物空間；後備廂採用106L可沖洗下沉儲物艙設計，基礎容積達602L，放倒後排座椅後可拓展至1549L。
智能輔助駕駛方面，零跑A10搭載含激光雷達在內的27個高精度感知硬件，與高通8650高性能輔助駕駛芯片，實現同級唯一的「車位到車位」全場景領航輔助駕駛能力。新車還具備6大泊車功能，解決城市泊車難題；智能座艙方面，搭載高通8295旗艦座艙芯片，配合14.6英寸2.5K高清中控屏與8.88英寸液晶儀表，以及全新Leapmotor OS交互系統，併入通義千問AI語音大模型；此外，還配備12揚聲器7.1環繞聲道音響系統、無麥K歌功能、自研AI通話降噪以及ICCOA Carlink 2.0（OTA實現）與HUAWEI HiCar 4.0車手互聯功能。
零跑A10搭載53kWh電池包，CLTC綜合續航里程達505km；搭載七合一高性能油冷電驅，極速達160km/h，並支持150km/h高速巡航；補能方面，支持2.5C快充，最高功率可達133kW，30%-80%充電最快16分鐘，百公里電耗低至10.7kWh。
零跑A10全系標配自研的LMC一體化運動融合控制系統，能夠在極端情況下保持車身穩定；採用「9橫7縱4強環」籠式車身，同時擁有18項主動安全功能。電池方面，新車採用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術，可實現熱失控後48小時不起火、不爆炸，遠超國標要求。此外，全系標配哨兵模式與行車記錄儀。
責任編輯：宋雅芳