據界面，當地時間3月26日，特斯拉發布「賣方分析師預期彙編」，再次下調了今年公司電動車銷量的預期。分析師預期彙編顯示，23家經過挑選的投行預測，該公司2026年全年的交付量大約為168.9萬輛，相較於去年底彙編的175萬輛數據有明顯下調。該公司2026年一季度交付36.56萬輛新車，按年增長8.6%，按月則下降12.6%。其中交付Model 3/Y 35.1萬輛，Cybertruck等其他車型交付近1.8萬輛。值得注意的是，23家機構名單有所變動。長期狂吹科技股和特斯拉的Wedbush和奧本海默被移出名單，摩根大通、美國銀行、瑞穗金融集團等5家機構被納入名單。 這是特斯拉成立以來發布的第二份「分析師預期彙編」。去年12月底，特斯拉通過投資者關係網站發布該年第四季度交付預測，首次以官方形式公開整理了大和、德意志銀行、高盛、巴克萊等20家知名機構的交付量預測數據。此舉被解讀為公司提前管理市場預期、應對潛在業績壓力的主動策略。 根據特斯拉當時公開的預測數據，機構預計其2025年第四季度交付車輛為42.29萬輛，較2024年同期下滑約15%，且低於彭博社、FactSet等外部機構對其2025年四季度44.5萬輛的平均預估。全年交付量方面，該份數據預計2025年為164.08萬輛，較2024年的178.9萬輛下滑近8%。實際情況是，2025年特斯拉全球交付量為163.61萬輛，按年下降高達8.6%，創歷史最大按年降幅，也是其連續第二年交付量下滑。2024年，其交付量為178.92萬輛，按年微降1.07%，為汽車年度交付量首次下降。