美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)升級了對特斯拉名為「完全自動駕駛」(FSD)的部分自動駕駛系統的調查，理由是多起事故表明該技術在能見度降低的情況下可能存在缺陷。NHTSA在其網站上發布的一份備忘錄中表示，對這些事故的審查引發了人們的擔憂，即當車輛攝像頭的能見度降低時，該系統無法檢測路況並適當地警告駕駛員。該機構本周將這項始於2024年的調查升級為所謂的工程分析。

此舉可能為NHTSA最終尋求召回提供依據，並加強了對特斯拉未來自動駕駛和無人駕駛出租車業務所依賴技術的審查。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾表示，特斯拉開發自動駕駛技術的能力最終將決定公司的價值是高不可攀還是「幾乎一文不值」。

NHTSA最新發布的備忘錄披露了此次調查，其中指出涉及特斯拉自動駕駛系統的事故共計9起，高於2024年首次啓動調查時的4起。NHTSA審查的事故中，「特斯拉的FSD未能檢測到影響其視野的常見路況，也未能在攝像頭性能下降時發出警報，直到事故發生前才發出警報。」

NHTSA還表示，特斯拉在試圖識別更多類似事故時，援引了公司「數據和標籤方面的侷限性」，NHTSA認為這可能導致某些時期事故數量被低估。