兵團搶抓春季黃金期加快推進重點交通項目建設

兵團日報
昨天

G217阿拉爾至圖木舒克公路和田河特大橋施工現場(攝於3月17日)。G217阿拉爾至圖木舒克公路項目是兵團重點交通項目,計劃2028年7月完工。兵團日報全媒體記者 王志清 攝

本報烏魯木齊訊(全媒體記者 陳瓊 通訊員 楊晨) 春回大地,暖意漸濃,正是項目建設的「黃金窗口期」。3月16日,在兵團重點交通項目G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路二標段台蘭河服務區施工現場,大型攤鋪設備來回穿梭、有序作業,建設者們彎腰俯身緊盯水穩層攤鋪細節。

作為G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路的重要配套設施,台蘭河服務區總佔地面積118.35畝,以「零碳供能」為核心設計理念,着力打造綠色智能標杆服務區。此次啓動的水穩層攤鋪面積達6.3萬平方米,其施工質量直接關係服務區後續運營安全,更影響着全線工程的推進節奏。

「我們嚴把質量關,細化施工流程,確保每一道工序都符合規範,全力推動項目早建成、早投用。」G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路二標段項目副經理馬繼文介紹。

據了解,當前G3036阿克蘇至阿拉爾高速公路建設已進入衝刺階段,項目管理公司協同各參建單位,聚焦克孜勒、古勒阿瓦提、柳源、多浪湖等收費站的路面施工、房建裝修及交安附屬設施安裝等重點任務,倒排工期、細化節點,持續加大人員設備投入,優化施工方案,全力保障項目建設安全有序推進。

在G217阿拉爾至圖木舒克公路項目現場,同樣湧動着建設熱潮。作為該項目全線控制性工程,和田河特大橋已提前進入全面施工階段,放眼望去,大型旋挖鑽機、起重機等設備協同作業,機械運轉聲不絕於耳,148根橋樑樁基已全部高質量完成,工人們利用和田河枯水期,加緊進行系梁和墩柱施工,全力推進橋樑下部結構建設。

G217阿拉爾至圖木舒克公路為改擴建項目,路線全長151.567公里,預算總投資35.07億元。目前,該項目各標段已全面復工,建成後將便利沿線職工群衆出行,為區域經濟社會高質量發展提供堅實的交通保障。

連日來,八師石河子市5個重點公路建設項目的參建人員陸續進駐工地,清理場地、檢修設備、細化方案,開展復工復產各項準備工作,為春季大規模施工打牢基礎。其中,由八師石河子市交通運輸局歷時26個月負責建設的兵團級重點公路建設項目——全長26.62公里的S682線喀瓦克鄉—和田產業園—和田市火車站公路第二、第三合同段工程,近日順利通過交工驗收,成為兵團交通建設領域取得的又一重要成果。

據了解,今年一季度,兵團計劃完成公路項目投資16億元,按年增長10%,為實現「十五五」開好局、起好步提供堅強有力的交通運輸服務保障。

兵團交通運輸局相關負責人表示,今年將緊盯項目開復工關鍵節點,強化統籌協調,以高效監督和優質服務破解項目建設中的難點堵點難題,嚴把工程質量關、安全關,推動重點交通項目提速增效,持續織密兵團交通路網,讓交通建設成果更好惠及職工群衆,助力兵團經濟社會高質量發展。

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