3月12日，理想汽車2025年第四季度及全年財報正式發布，市場上同時響起「質疑聲」和「驚呼聲」。從按年數字來看，理想這份財報數據趨勢堪稱「滑鐵盧」。25年Q4季度淨利潤2020萬元，按年暴跌99%；全年交付40.6萬輛，按年下滑18.8%，不僅64萬輛的全年目標徹底落空，還丟掉了把持多年的新勢力銷冠寶座，成了2025年頭部新勢力裏唯一銷量按年下滑的玩家。但真正解讀財報的底層邏輯，我們可以看到完全...
網頁鏈接3月12日，理想汽車2025年第四季度及全年財報正式發布，市場上同時響起「質疑聲」和「驚呼聲」。從按年數字來看，理想這份財報數據趨勢堪稱「滑鐵盧」。25年Q4季度淨利潤2020萬元，按年暴跌99%；全年交付40.6萬輛，按年下滑18.8%，不僅64萬輛的全年目標徹底落空，還丟掉了把持多年的新勢力銷冠寶座，成了2025年頭部新勢力裏唯一銷量按年下滑的玩家。但真正解讀財報的底層邏輯，我們可以看到完全...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。