【CNMO科技消息】3月12日，理想汽車公布2025年第四季度及全年財報。據CNMO了解，理想汽車2025年全年研發投入達113億元，且已連續3年保持平均每月近10億元的研發投入，其中AI相關研發投入佔比高達50%。如此大規模且持續的投入，彰顯了理想汽車對技術創新的高度重視。

全新一代理想L9 Livis

理想汽車的研發聚焦於智能輔助駕駛、智能座艙、智能底盤、三電系統等核心領域，最終將為跨代領先的旗艦產品——全新一代理想L9 Livis構建起堅實的高技術壁壘。目前，理想已完成全面的具身智能組織升級，且升級成效在其第四季度業績中看到了實際效果。

當前，智能化已成為決定汽車行業未來格局的關鍵戰場，而具身智能則是高階智能化競爭的核心賽道。理想汽車自研的軟硬件一體化具身智能技術底座，實現了行業突破性進展——首次在汽車產品上落地具身智能技術底座。其涵蓋的自研馬赫100芯片、自研模型、全球首個量產全線控底盤，以及60萬元以內首次配備的800V全主動懸架系統，共同構成了競品難以企及的跨代級技術壁壘。

作為技術壁壘的核心支撐，理想自研的5nm馬赫100芯片展現出碾壓級的算力優勢，有效算力是英偉達Thor-U的3倍。而全新一代理想L9 Livis將搭載馬赫100雙芯片，總算力高達2560 TOPS。在同樣場景下，L9 Livis基於馬赫100的高級輔助駕駛能做到更高效率、更短反應時間；緊急情況下，可以更早感知風險，更快做出避險動作。這不僅僅是參數上的領先，更是在關鍵時刻能發揮關鍵作用的體驗代差。

更關鍵的是，理想汽車實現了「芯片+模型+OS」的深度協同，在量產車上首次完成芯片-模型-底盤三者聯合設計，其VLA模型可直接輸出轉向、剎車控制指令，打破了傳統軟硬件割裂的行業痛點，這也是理想真正獨有的核心技術優勢。

理想汽車CEO李想曾表示，理想L9 Livis承載了公司對具身智能時代旗艦SUV的深度思考，該車完成了三個「跨代級」突破，從「感知-大腦-身體」三個維度實現了顛覆性技術重構，成為具身智能技術落地的核心載體。據悉，該車計劃於2026年第二季度正式上市，售價55.98萬元，將讓更多用戶體驗到跨代級智能出行體驗。

從具體配置來看，全新一代理想L9 Livis將配備800V全主動懸架系統，單輪可提供超萬牛舉升力，無需防傾杆，毫秒級瞬時響應能力可實現「反物理」的車身姿態控制；還搭載全球首個「完全體」全線控底盤，集成線控轉向、四輪轉向與全球首個全電控機械制動（EMB）；依託兩顆馬赫100芯片與覆蓋全車360度的激光雷達，帶來目前全球最強的智駕大腦，沒有之一。

隨着全新一代理想L9 Livis的上市，它將以跨代級的技術代差打破當前汽車市場的競爭格局，定義具身智能旗艦SUV的技術標準。