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Sumit Saha/Katha Kalia

路透3月5日 - 全球穀物貿易商邦吉公司（Bunge BG.N）發言人告訴路透，該公司正在探索替代航運路線，並與客戶合作，以儘量減少中東衝突造成的任何干擾。

雖然該公司沒有立即提供任何替代路線的詳細信息，但它表示迄今為止對其遠洋船隻的影響有限。

在美國和以色列對伊朗 (link)，霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz (link)）的航運已經中斷，嚴重限制了通過海灣狹窄咽喉的貿易流動。

據國際穀物理事會估計，在過去五年中，約有 2200 萬公噸的穀物、油籽和產品通過霍爾木茲海峽運往波斯灣，約佔全球貿易量的 3%。

除了加工和運輸穀物和油籽，邦吉公司還通過其物流網絡處理化肥運輸。

全球約 25% 至 35% 的化肥原料貿易都要經過該海峽，分析師警告說，關閉該海峽可能會破壞供應鏈並提高生產成本，消費者最終也會感受到成本的飆升。

加拿大最大的農藥公司Nutrien NTR.TO周三表示，隨着中東局勢的不斷變化，該公司正與客戶密切 (link)。

大宗商品貿易商Trafigura和嘉能可GLEN.L拒絕就衝突造成的任何影響發表評論，而Bunge的競爭對手Archer-Daniels-MidlandADM.N和嘉吉公司沒有立即回應路透的評論請求。

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