公司對機器人出租車戰略的評論貫穿始終

Akash Sriram

路透2月4日 - 優步科技公司（Uber Technologies UBER.N）周三支持其資本密集型的早期自動駕駛汽車戰略，儘管該公司的利潤因推動平價乘車和提高稅收而受到衝擊，導致這家乘車公司的股價下跌了5%。

該公司表示，由於其平台具有結構性優勢，它正在向車輛合作伙伴投入資本，以確保早期供應並加快部署，同時與銀行和私募股權公司合作，為大部分自動駕駛車隊提供資金。

不過，Uber 預測第一季度利潤低於預期，第四季度也未達預期，同時警告稱，由於其業務遍及 70 多個國家，預計 2026 年的實際稅率將提高至 22% 至 25%。

由於越來越多的消費者選擇共享出行和其他低成本的移動產品，以提高經濟承受能力和擴大用戶羣，第四季度出行量增長了22%，這是需求強勁的一個跡象。

優步表示，機器人出租車可能會擴大移動出行市場，而不是取代現有需求，因為機器人出租車會增加供應、提高可靠性和降低價格，同時增加出行量。

該公司計劃到2026年底在全球多達15個城市為機器人出租車出行提供便利，並將服務擴展到馬德里、香港、休斯敦和蘇黎世，其中香港將成為其在亞洲的首個自動駕駛市場。

優步首席執行官科斯羅沙希（Dara Khosrowshashi）表示，與獨立的機器人出租車服務相比，通過優步平台運營的車輛利用率更高，取車時間更短，這支持了其觀點，即隨着自動駕駛車輛部署規模的擴大，一個大型、多產品平台可以帶來更好的經濟效益。

"威廉-布萊爾公司（William Blair）分析師沙卡特（Ralph Schackart）說："我們相信，Uber 將能夠在日益增長的 AV 市場環境中運營，而且該模式將繼續擴大核心業務和自由現金流，儘管 AV 方面的爭論可能會持續下去。"

自動駕駛汽車初創公司 Waabi 上個月孖展 10 億美元，並與 Uber 達成合作，部署自動駕駛汽車。科斯羅沙希表示，該初創公司生產的首批2.5萬輛乘用車將專門部署在Uber的平台上。

"科斯羅沙希說 ："我們投入資本是為了保證未來的供應，其中大部分供應將以盈利經濟為基礎，這是非常好的，我們將繼續做出此類承諾。"

首席財務官變動

Uber 表示，馬亨德拉-拉賈（Prashanth Mahendra-Rajah）將卸任首席財務官一職，長期高管 克里希納穆爾蒂（Balaji Krishnamurthy）將接任這一職務。

該公司預計第一季度調整後每股收益為 65 美分至 72 美分，低於分析師預期的 76 美分。第四季度調整後每股收益為 71 美分，低於預期的 79 美分。

第一季度的 總預訂額（衡量乘車、交付和其他服務總價值的指標）預計在 520 億美元至 535 億美元之間，高於預期，凸顯了需求的彈性，因為該公司正在平衡增長、盈利能力和對自動駕駛汽車的長期押注。

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