隨着汽車產業向電動化、智能化深度轉型，供應鏈重構已成為行業競爭的新焦點。在這一背景下，小鵬汽車以其獨特的創新供應鏈體系，為未來出行注入了全新動能。
2025年11月25日，在第七屆汽車新供應鏈大會上，小鵬汽車供應鏈運營總經理龔文傑發表了題為"建立面向未來出行的創新供應鏈"的主題演講，系統闡述了小鵬汽車在供應鏈創新方面的戰略思考和實踐成果。
龔文傑指出，小鵬汽車正從傳統車企向科技出行企業全面轉型，通過構建覆蓋智能汽車、AI機器人和低空飛行器的一體化供應鏈體系，打造面向未來的出行生態。他強調，在經歷2024年的戰略調整後，公司2025年實現了交付量與營收的顯著增長，其中連續11個月交付量穩定在3萬台以上，9月和10月更是突破4萬台大關。這一業績的取得，得益於小鵬汽車在供應鏈體系上的深度佈局和創新實踐。
龔文傑 | 小鵬汽車供應鏈運營總經理
以下為演講內容整理：
小鵬汽車創立於2014年，是一家始終致力於成為"未來出行探索者"的科技企業。龔文傑在演講中強調，小鵬不僅僅是一家汽車製造企業，更是一家面向全球的具身智能公司，其業務範圍已從傳統的汽車製造拓展到AI機器人、低空飛行汽車等前沿領域。
在覈心價值觀方面，小鵬建立了獨特的企業文化體系：推行簡單高效的工作方式，在公司內部實行平等的"同學文化"，不設職級稱謂，營造直接、開放的工作氛圍；堅持正直尊重的基本原則，對內對外杜絕任何形式的弄虛作假；推動科技平權，讓先進的智能技術能夠惠及更多用戶，不因技術本身設定使用門檻；恪守客戶至上的服務理念，以用戶體驗驅動技術持續創新；同時積極尋求志同道合的合作伙伴，共同構建開放、共贏的產業生態圈。
01
業績實現跨越式增長
2025年，小鵬汽車展現出強勁的發展勢頭和復甦態勢。數據顯示，截至10月份，公司已連續11個月保持月交付量超過3萬台，其中9月和10月連續突破4萬台大關，創下歷史新高。在財務表現方面，前三季度累計交付車輛達到31.3萬台，同比增長318%，展現出強勁的市場需求；前三季度營收實現544.6億元，同比激增220%，反映出公司業務規模的快速擴張。更值得關注的是，公司的盈利能力得到顯著改善，第三季度毛利率提升至20.1%，同比提升4.8個百分點，現金儲備增至483億元，環比增長7.6億元，這些財務指標的優化為企業持續發展奠定了堅實基礎。這一系列亮眼數據的背後，體現了小鵬汽車在產品力、品牌力和供應鏈能力方面的全面提升。
02
完善智能產品矩陣
在產品佈局方面，小鵬汽車已經形成了完整且富有競爭力的智能產品矩陣。在轎跑系列中，P7、P7+和MONA M03等車型上市即獲得市場熱捧，其中P7在上市7分鐘大定突破1萬台，MONA Max版更是創下上市1小時大定1.2萬台的佳績。在SUV產品線方面，公司佈局了G6、G7和G9等多款車型，其中G7搭載三顆圖靈AI芯片，算力達到2250TOPS，為用戶提供領先的智能駕駛體驗。MPV車型則配備了先進的主動式後輪轉向系統，最新推出的增程版本進一步豐富了用戶的選擇空間。值得注意的是，小鵬汽車計劃在2026年推出三款面向L4級智能駕駛的Robotaxi車型，這些車型將搭載兩套智能硬件互為備份，配備四顆圖靈AI芯片，運算算力達2250TOPS，並保留750TOPS的算力冗餘，確保行駛安全。這些產品的密集推出，彰顯了小鵬汽車在智能出行領域的技術積累和產品規劃能力。
03
佈局未來出行生態
除了傳統的智能汽車業務，小鵬汽車正積極推進機器人、飛行汽車等創新業務的佈局，構建更加完整的未來出行生態。在機器人領域，經過7年的研發積累，機器人的「形態」和「智能」都在以超出想象的速度進化，其中人形機器人具備由內而外的仿生結構，包括靈巧的骨骼、緊緻的肌肉和細膩的皮膚，採用仿人脊椎設計，能夠實現彎腰觸地等類人操作。新一代機器人搭載物理世界大模型，實現深度思考與自主決策，結合VLA大模型對全身的精準控制，做到智行合一。公司計劃在2026年底實現高階人形機器人的規模化量產。在低空出行方面，旗下匯天品牌經過12年的技術積累，已推出"陸地航母"和"A868"兩大飛行體系。"陸地航母"主要滿足個人低空飛行體驗，而"A868"則致力於實現多人長航程高效出行。目前，陸地航母已進入量產前夕，預計2026年實現規模化量產交付。這些創新業務的推進，體現了小鵬汽車對未來出行方式的深度思考和前瞻佈局。
04
創新供應鏈體系建設
在業務多元化的背景下，小鵬汽車致力於構建覆蓋多元業務的一體化供應鏈體系。公司提出要與合作伙伴共建新型產業鏈與生態鏈，強調不做簡單的"物美價廉"，而是追求總擁有成本最優。在具體策略上，小鵬構建了覆蓋AI汽車、AI機器人與飛行汽車的一體化供應鏈，通過戰略合作與聯合創新，深耕產業鏈。公司特別強調協同改善、收益分享的合作理念，要求合作伙伴具備高效敏捷、精準交付的能力。在質量方面，不盲目追求最高質量，而是強調穩定可靠的卓越質量。在供應鏈安全方面，小鵬推動核心芯片深度自研，同時推動核心零部件與電子系統採購的多元化，保障供應連續性。目前，公司已與西門子、ABB、米其林等全球領先企業建立合作關係，並在奧地利、印尼等地佈局生產基地，顯著增強了全球資源整合能力。此外，小鵬汽車全新總部和智能製造工廠將於12月正式開放，為全球合作伙伴提供更加深入的交流合作平台。
（以上內容來自小鵬汽車供應鏈運營總經理龔文傑先生於2025年11月25日在第七屆汽車新供應鏈大會發表的題為《建立面向未來出行的創新供應鏈》的演講。）
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