曾經讓重卡司機望而生畏的秦巴山區長下坡與急彎道，如今正成為綠色物流的高速跑道。12月23日，騏驥換電滬蓉幹線川渝鄂段通車儀式在巫山舉行。隨着首批雙向12座換電站正式投入使用，這條西起成都、經重慶、東至武漢，單向全長1250公里的物流大動脈，正式邁入「底盤換電」時代。活動現場簽署千台底換重卡戰略協議，這意味着重慶及周邊地區的物流企業將率先享受到「通車即運營」的紅利。攻克山區路況，消除川渝司機的「里程...
網頁鏈接曾經讓重卡司機望而生畏的秦巴山區長下坡與急彎道，如今正成為綠色物流的高速跑道。12月23日，騏驥換電滬蓉幹線川渝鄂段通車儀式在巫山舉行。隨着首批雙向12座換電站正式投入使用，這條西起成都、經重慶、東至武漢，單向全長1250公里的物流大動脈，正式邁入「底盤換電」時代。活動現場簽署千台底換重卡戰略協議，這意味着重慶及周邊地區的物流企業將率先享受到「通車即運營」的紅利。攻克山區路況，消除川渝司機的「里程...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。