12月11日，馬來西亞媒體多方報道，電客車從吉隆坡中環車站駛出直通新山，完成了馬來西亞鐵路南北電氣化貫通，標誌着馬來西亞鐵路交通發展新的一頁！

金馬士至新山電氣化鐵路是該國超大型鐵路基礎設施項目之一，由森美蘭州金馬士至柔佛州新山開通雙線電氣化列車ETS 3，連通了馬來西亞半島北部和南部，從之前的7小時減少到4小時，兩地通行大幅縮減。

金馬士至新山電氣化鐵路全長192公里，涵蓋11座全新現代化車站，列車最高時可達140公里。2015年12月，中國鐵建（CRCC）與中國中鐵（CREC）和中國交建（CCCC）組成聯合體，中標金馬士至新山電氣化鐵路工程。當地合資企業SIPP-YTL JV被指定為當地分包商。

柔佛攝政王東姑依斯邁今日親臨新山甘拔士火車站，主持開通儀式，首相拿督斯里安華也陪同。

馬來西亞交通部長陸兆福在記者會上指出，「金馬士至新山雙線電氣化鐵路完工，意味着全國鐵路南北正式實現雙線電氣化貫通，南部柔佛新山能以雙線電氣化鐵路連接全國最北端巴東勿剎，成為馬來西亞鐵路史上的重要里程碑。」並強調，雙線電氣化鐵路的啓用不僅提升旅速與舒適度，也將改變國人的通勤習慣，使更多國民願意選擇公共交通。

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