紅星資本局12月2日消息近日，廣汽集團、寧德時代（300750.SZ）、京東（09618.HK）三方（以下簡稱「三方」）共同推出的「國民好車」——埃安UT super部分訂單被退，引發關注。

　　昨日，針對首批用戶部分退訂及反映的問題，三方共同組織了埃安UT super用戶面對面懇談會。會上主要回應了「天窗消失」「限制3000公里基礎里程」「只能在廣州、上海兩地開票導致部分補貼無法使用」等問題。

　　紅星資本局瞭解到，如果消費者不接受處理方案，也可選擇退還定金。三位曾經支付定金的用戶均表示，截至發稿，定金已退還。

天窗「消失」

廣汽埃安道歉稱內容審核失誤

　　11月26日，有多位購買埃安UT super後退訂的消費者告訴紅星資本局，自己在雙十一期間支付定金時，該款車型的許多詳細信息並沒有披露。

　　其中一位消費者表示，自己支付定金時，部分宣傳頁面顯示該車有天窗，但後續披露的信息顯示，埃安UT super沒有天窗。

該車型有天窗的宣傳圖圖源：受訪者

　　對於「消失的天窗」，廣汽集團埃安BU副總裁、埃安品牌首席用戶官楊龍表示，「天窗圖片」是內容審核失誤導致，對此深表歉意。楊龍解釋稱，天窗圖片出現在埃安社區介紹三方合作生態的內容中，發佈三天後修正。從汽車上市當天起，在三方各平臺的產品配置表上均沒有天窗配置。

電池月租399元，但限制里程3000公里

推里程增量包

　　埃安UT super的定位為「10萬元級唯一的換電車型」，購車價4.99萬元起，最初宣傳稱該車電池月租399元。

　　但有消費者告訴紅星資本局，自己支付定金後又有新信息披露——電池月租399元，但限制每月3000公里里程，如果超出，需按0.2元/公里計費。這也是他退訂的主要原因。

　　對此，寧德時代子公司時代電服科技有限公司副總裁鄧旭表示，當月未用完的里程可次月結轉，且三方將於12月推出「50元享1000公里」的里程增量包，豐富覆蓋範圍。

　　鄧旭稱，3000公里的基礎里程，是基於大量用車數據制定的，出發點是想讓大多數家庭用戶「為真正用得上的里程付費」，把用車成本降下來，不用為個性化或偶發需求多掏錢。

除上海廣州，其他城市用戶無法領取舊車報廢補貼

京東：正推進新增更多城市

　　此外，這款埃安UT super需在京東線上下單，多位下單用戶告訴紅星資本局，購車發票只能選擇上海或廣州開具，這會導致其他城市用戶無法領取本地的報廢舊車補貼。

　　一位天津用戶解釋，他手裏還有一臺舊車，符合當地的報廢補貼條件，如果買新車能開具當地發票，按規定報廢舊車後可以領取2萬元的報廢補貼。但京東平臺的發票開具地限制，讓他無法領取這筆錢，等於購車成本上漲。

　　關於該問題，京東汽車營銷負責人陸歡表示，在上海、廣州兩地開票，不影響各地上牌、保險等。對於部分用戶希望開具其他地區發票的需求，目前正在推進，近期將新增更多城市。

　　除了解決方案，三方承諾，對於自11月9日開始至23日支付定金5000元，在確認定製完成前（確認定製包含用戶需要逐一明確顏色、是否租電、發票提示、門店選擇等）的用戶，均可選擇退款；對於在11月24日（含）後選擇立即定製的用戶，在確認定製後48小時內均可選擇退款。

　　紅星資本局採訪了三位曾經支付定金的用戶，截至發稿，他們的定金均已退還。

（文章來源：紅星資本局）