Shivansh Tiwary

路透11月6日 - 週四，在美國下令削減國內一些最繁忙機場的航班後，美國航空公司爭先恐後地重新調整航班時刻表，並處理大量客戶的詢問，這是政府長期停擺造成的最新一次旅行中斷。

本週三，美國交通部長肖恩-達菲（Sean Duffy）表示，他將 (link)，理由是政府關門帶來的空中交通管制安全風險。

此次停擺是美國歷史上持續時間最長的一次停擺，已迫使約1.3萬名空中交通管制員和5萬名運輸安全管理局特工停薪留職。

人員短缺已經造成全國數萬次航班延誤 (link)，航空公司估計至少有320萬旅客受到影響。

業內人士告訴路透，第一輪減員計劃最快將於週五生效，削減約 4% 的定期航班。如果停飛持續下去，週六的削減幅度將上升到 5%，週日將上升到 6%，到下週將達到 10%。

航班削減威脅繁忙的假日出行

除非政府重新開放，否則這一激進的計劃可能會使數百萬美國人的感恩節旅行 (link)，從而使假期計劃陷入混亂，這也是創紀錄的政府關門所帶來的最明顯的連鎖反應之一。

"英國Trade Nation公司高級市場分析師大衛-莫里森（David Morrison）說："時間拖得越長，干擾就越大，最終乘坐飛機的乘客就越少。

"他們(，航空公司可能)，在價格上有一定的靈活性，但如果這次停擺持續時間更長，那麼總體上應該會產生負面影響。"

預計美國聯邦航空管理局將在週四晚些時候正式下達削減航班的命令。

此舉旨在緩解管制員的壓力，因為聯邦航空管理局缺少約3500名工作人員，許多人甚至在停擺前就開始強制加班，每週工作六天。

包括美國聯合航空公司 >、美國航空公司 >和西南航空公司>在內的航空公司 在X等社交媒體平臺上收到了大量乘客的詢問，因為乘客們希望明確旅行計劃。

"AJ Bell投資總監Russ Mould表示："這將意味着收入損失和潛在的利潤打擊，而航空公司是一個高度依賴運營的行業，即使是頂線的微小變化也會導致底線的大幅變動。

不過，航空公司仍強調，他們將盡量減少對客戶的干擾，重新訂票的工作也在進行中。

美聯航首席執行官斯科特-科比（Scott Kirby）表示，該公司將把削減目標鎖定在地區航班和非樞紐國內航線上，預計將為許多受影響的旅客重新訂票。

最大的國內航空公司西南航空公司表示，該公司正在評估削減航班對其航班計劃的影響，並將儘快與客戶溝通。

"邊疆航空公司ULCC.O首席執行官巴里-比弗（Barry Biffle）週三表示："我想好消息是，11月份我們正處於需求低迷時期。

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