（原標題：臺積電熊本二廠正式動工！主攻6nm）

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據日媒報導，臺積電日本子公司JASM於24日已與菊陽町政府簽署熊本二廠建廠合約，該廠預計2027年底開始營運，生產以6納米制程為主的半導體晶圓。

報導指出，熊本二廠廠址位於一廠東側，廠區面積約為6.9萬平方米，預計員工人數將與一廠相同、皆為1,700人。目前二廠計畫2027年12月開始運營，主要生產用於AI與自動駕駛領域所用的6納米晶圓。

在簽約儀式後的記者會上，JASM社長堀田佑一表示，這是一項鉅額投資，正式進入量產的時機將會依市場需求的動向謹慎判斷。他還指出透過簽約儀式，意味二廠正式動工。

據悉臺積電對熊本兩座廠的投資總額為225億美元，日本負責制定與推行經濟活動產業的經產省也決定補助日圓1.2兆元，約等於77億美元。

內閣官房長官木原稔在新聞發佈會上表示：「我們希望繼續推進半導體生產基礎設施的強化和基地建設。」

熊本二廠，一波三折

熊本二廠動工並非一帆風順。早在一廠啓用後，當地交通因工業活動增加而惡化，引起居民不滿，也讓二廠動工日期從原訂的2025年3月延宕至10月。

臺積電的日本熊本二廠建廠時程延後，除了交通因素考量，最大原因是主要客戶的市場需求下滑，今年內即使動工興建，恐怕建廠與量產時程也會依客戶需求而定。

臺積電日本熊本廠是日本重振半導體業地關鍵指標，合資廠商包括Sony、豐田汽車（Toyota）旗下的零組件大廠Denso。熊本一廠去年底量產，採22/28及12/16納米制程，最大月產能為5.5萬片。

臺積電董事長暨總裁魏哲家日前指出，熊本二廠因當地交通阻塞需待解決，以致動工時程延後；半導體供應鏈傳出，除了交通問題之外，臺積電熊本廠為成熟製程，主要供應消費性產品的影像感測器、車用芯片，目前消費性與車用市況皆較疲軟，影像感測器尤其受到競爭衝擊更加影響需求下滑，這也是熊本二廠建廠延後的主因之一。

根據日媒報導，臺積電熊本二廠的動工時間原本是今年第1季，後來改為今年內，不過開始生產時間仍規劃為2027年，並預計採6納米制程，此為日本最先進的製程。

半導體供應鏈廠商認為，臺積電建置產能是以市場與客戶需求為考量，今年內即使動工興建，但恐怕建廠進度與量產時程也會依客戶需求而定。

https://www.ctee.com.tw/news/20251025700023-430501

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