（來源：中國水運網）
轉自：中國水運網
10月23日，由中船集團旗下廣船國際為全球領先的運輸與物流企業MSC地中海航運集團旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci（GNV）量身打造的一艘現代化大型綠色豪華雙燃料客滾船——MSC/GNV1800客/2800米車道豪華客滾船「GNV·VIRGO（GNV·室女座）」號在廣州南沙命名交付。
廣船國際與地中海航運集團（MSC）旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci（GNV）共簽訂了同系列4艘豪華客滾船建造訂單，其中首制船「GNV POLARIS（GNV·北極星）」號已於2024年10月交付運營，2號船「GNV·獵戶座」號於2025年4月交付運營，「GNV·VIRGO（GNV·室女座）」號是該系列船的第3艘，也是廣船國際首艘自主研發設計的雙燃料客滾船。這艘船在前兩艘船的基礎上再次進行了優化升級，客艙數量從1號船的298間增至485間，載客量從1500客位提升至1800客位。與此同時，「GNV·VIRGO（GNV·室女座）」號在船型不變的情況下，還進行了LNG雙燃料推進系統升級，使該船更加節能環保。
該船是廣船國際自主研發、設計及建造的大型出口客滾船，具備完全自主知識產權，船總長218米，型寬29.6米，型深10米，設計喫水6.45米，總噸位約52900噸，載重量約8000噸，設計航速25節。全船共12層甲板，配備自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空座席區、兒童遊樂區及露天酒吧等設施，並設7部電梯實現全船高效通行，2800米車道可搭載超550輛轎車或150輛40英尺集裝箱拖掛車。
動力系統採用4臺9缸中速雙燃料柴油機，在83.5%額定功率下航速即達25節，續航3300海里。配置低壓SCR脫硝系統，滿足IMO Tier Ⅲ氮排放標準及意大利船級社（RINA）「Green Plus」綠色符號要求。搭載國產蒸汽透平發電機組（900kW），實現主機餘熱回收利用，顯著提升能效指數。
全船居住區噪聲低於55分貝（全速航行），公共區低於60分貝，滿足RINA 「COMF-VIB-B」振動與「COMF-NOISE-B」噪聲舒適度標準。船底塗裝7200平方米新型有機硅防污漆，可降低燃油消耗與碳排放。另設隔離病房及防疫區，空調系統獲「BIOSAFE」生物安全入級符號。全船內裝材料實現100%國產化。