截至10月13日，萬科董事長辛傑已經失聯了25天了。
1966年出生的辛傑，同時作為萬科和深鐵的一把手，按照時間來算，他明年就能退休了。
一個手握大權又臨近退休的老人，按理說他是最不可能失蹤的，可偏偏就是這麼個人，卻足足失聯了24天。
知情人士透露，他是在9月份參加會議時被帶走的，具體原因尚不明確。
辛傑的失聯，對風雨飄搖中的萬科來說，無疑是一個致命打擊。
這艘巨輪如今正在通過海上暴風眼，掌舵人卻失蹤了，讓人很難不聯想到其他一些事。
辛傑是2020年空降萬科，2025年1月份才擔任萬科董事長的，在此之前他一直在深圳國資體系內歷練。
1988年大學畢業後，他先後擔任一些酒店和物業管理公司的基層幹部，從基層幹到中層，到2009年開始進入大型國企的核心決策層。
在空降萬科之前，他已經是深圳市地鐵集團有限公司（深鐵集團）黨委書記、董事長。
這些金光閃閃的履歷，為他後來臨危受命萬科董事長打下了堅實的基礎。
2025年1月份掌舵萬科之後，他實行了大刀闊斧的改革，尤其是在組織架構上的改革，號稱是四十年來最大的一次。
他引入大批深鐵的幹部進入萬科，導致不少萬科本來的幹部權利旁落，成為萬科「40年來最大」的組織架構改革，引發了內部的強烈反彈。
所以有人猜測，此次辛傑被帶走調查，是不是與萬科內部員工的舉報有關？
除此之外，辛傑還有一些歷史遺留問題，也有可能是失聯的原因。
他在國資系統任職期間還涉及一些舊案，比如早年主導的深圳聖廷苑酒店資產轉讓、在天健集團負責的工程項目等。
畢竟他曾掌管過多家大型上市國企，在如此反腐的高壓態勢下，被帶走調查，很難讓人不懷疑。
最終原因如何，還得等官方的通報。
不過網友等得了，萬科可真等不了了。
作為曾經的房企優等生，萬科最近的情況實在有些太糟糕了。
按照測算，萬科每個月的銷售額最起碼要到300億才能維持正常的現金流，但是現如今房市低迷，萬科的銷售額甚至一度跌到100多億。
在這種情況下，萬科只能不斷地賣賣賣，甚至連最優質的現金牛萬科雲也大量質押以換取現金。
但是這種行為只能是飲鴆止渴，跟萬達賣產業一樣。
畢竟萬科現在一年內到期的有息負債超過1500億，把萬科賣了，還差800多億呢。
怎麼辦？只能找「金主爸爸」借，這個「老爸」就是深圳地鐵。
截止到今年9月，深鐵已經給萬科輸血超過9輪，總金額超過了250億。
而辛傑失蹤後，輸血戛然而止了。
作為同時掌握深鐵和萬科的辛傑，其存在的意義就是各方勢力的紐帶。
他既要協調深鐵內部的資金，又要掌握萬科的未來發展方向。
他就相當於是深鐵給萬科輸血的針頭，如今針頭沒了，血輸不進去了，萬科情況更不容樂觀了。
縱觀深鐵和萬科的這些年糾纏就不難看出，萬科難，深鐵更難。
雖然深鐵是全國地鐵公司少有的盈利企業，但是它每年賺的那點錢，連萬科債務的零頭都不到。
2023年以前，深鐵一直是盈利的，但是到了2024年，深鐵直接虧損了三百多億，根本原因就是給萬科輸血造成的。
如今的深鐵，已經是在拿自己的家底給萬科填窟窿了。
所以有不少網友調侃，每次在深圳坐地鐵，都是在幫萬科還債。
但這種救急行為卻沒法影響大局，如果房市不能回暖，此前投入的所有資金都只是在延緩萬科的死期。
所以辛傑到底是被動失聯，還是壓力太大主動失聯，亦或者被深鐵要求失聯，這一切真的尚未可知。
辛傑失聯的這24天裏，不僅萬科失去了決策者，深鐵的現金輸入也中斷了，可以說，如今的每一天，都可能是萬科的最後一天。
不過明眼人也都能明白，辛傑的失蹤只是加速萬科的死亡，即便辛傑迴歸，深鐵繼續輸血，也無非是將兩個企業一起拖入深淵。
當然，深鐵的「父親」，萬科的「爺爺」——深圳國資委倒是有錢，但是錢多用錢的地方也多，親兒子都管不過來，這個幹孫子好像不太值得深圳國資委掏空家底去救。
如今萬科總負債超過8700億，而董事長辛傑又失聯了24天，這個企業好像真的走到了窮途末路。
當年那個第一個喊着「活下去」房地產企業，如今也面臨着和萬達一樣「活不下去」的絕境。
萬科的出路到底在哪？辛傑到底會不會迴歸繼續給萬科輸血？深圳國資委到底會不會在危難時刻出手相助？
這一切我們都不得而知。
但是可以知道的是，如果萬科倒下，那另一個恒大或許將要出現。
這應該是哪一方都不希望看到的結果。