Tim Hepher

路透社布拉格10月6日 - 土耳其航空公司THYAO.IS$(THY)$ 財務總監週一表示，發動機維修瓶頸已導致數十架空客AIR.A噴氣機停飛數月之久，該公司預計發動機維修瓶頸還將持續兩年。

由於普惠RTX.N公司的維修等待時間異常漫長，這家土耳其國營航空公司將在2025年底停飛45架空客噴氣機。今年年初，該公司有35架噴氣式飛機閒置。

"首席財務官穆拉特-塞克（Murat Seker）在國際運輸飛機貿易協會（International Society of Transport Aircraft Trading(ISTAT)）主辦的歐洲飛機會議上說："明年，這種情況還會繼續。

他補充說，去年平均約有 40 架空客 A320neo 系列噴氣機因維修積壓而停飛。

"我認為這至少會持續到 2027 年中期。我們將有大量飛機停飛。

THY是因維修週轉時間長於往常而面臨停飛的幾家航空公司之一，匈牙利威茲航空WIZZ.L等航空公司也受到了影響。

Seker說，平均週轉時間約為200天，他補充說，THY已經從美國航空航天巨頭RTX公司旗下的普惠公司獲得了 "一些合理的補償"。

RTX 公司沒有立即回覆置評請求。

RTX 公司首席執行官克里斯-卡里奧（Chris Calio）在九月份的一次會議上說，由於普拉特發動機而導致飛機着陸的情況已經穩定下來，預計會有所減少，但 "顯然我們還有更多的工作要做"。該公司預計維護、修理和大修服務將同比增長 30%。

業內人士稱，噴氣機短缺推高了乘客的機票價格和航空公司的發動機備件價格，導致維修交易談判艱難。

泰航上個月公佈了與波音公司BA.N達成的225架噴氣式飛機交易，其中包括150架737 MAX機型，但表示這取決於與法國-美國CFM公司GE.NSAF.PA達成的發動機交易。

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