智通財經APP獲悉，激進投資機構Ancora Holdings近日向美國鐵路運營商CSX運輸(CSX.US)發出公開信，敦促其通過併購交易強化市場競爭力，但此舉被花旗分析師認為"過於激進"且可能適得其反。根據花旗分析師阿里爾·羅薩的報告，Ancora若強行推動CSX運輸出售資產或達成交易，可能削弱公司當前的談判地位，建議"耐心等待更為穩妥"。

Ancora在週二披露的信函中明確要求CSX運輸探索與伯克希爾·哈撒韋旗下BNSF鐵路或加拿大太平洋鐵路(CP.US)的合併可能性，並已聘請投資銀行啓動相關流程。若未能達成目標，該機構威脅將發起委託書爭奪戰以改組董事會，最終目標包括罷免現任首席執行官喬·欣裏奇斯。

值得注意的是，此次施壓恰逢CSX服務問題改善的關鍵節點——公司今年早些時候曾因運營問題引發關注，近期已顯現復甦跡象。

羅薩在分析中指出，Ancora的強硬態度缺乏合理依據，且當前時機選擇令人困惑。其核心邏輯在於，聯合太平洋(UNP.US)與諾福克南方(NSC.US)合併後形成的行業格局，需要CSX運輸通過外部合作維持競爭力，但激進手段可能破壞公司戰略自主性。

與此同時，另一家激進投資機構Toms Capital近期以560萬美元收購CSX運輸股份，並已申請與管理層會面。這一動向顯示，資本市場對鐵路行業的整合預期持續升溫，而CSX運輸作為美國東部主要鐵路運營商，正成為多方勢力博弈的焦點。

當前，CSX運輸尚未對Ancora的訴求作出公開回應，市場將密切關注其後續戰略調整。