Lucid 集團週二公佈第二季度業績不及華爾街預期，同時下調了今年剩餘時間的產量前景。
這家電動汽車製造商將全年產量預期調整為 1.8 萬至 2 萬輛，此前其目標為 2 萬輛。
週二盤後交易中，Lucid 股價下跌逾 5%。
根據路孚特（LSEG）對分析師的調查，以下是該公司在截至 6 月 30 日的三個月內的業績與華爾街預期對比：調整後每股虧損：24 美分，預期虧損 21 美分；營收：2.59 億美元，預期 2.8 億美元。
該公司公佈本季度淨虧損為 8.55 億美元（合每股 28 美分），而去年同期淨虧損為 7.9 億美元（合每股 34 美分）。剔除重組及其他一次性成本後，該公司本季度調整後每股虧損為 24 美分。
Lucid 的總成本和支出較去年同期增長約 7.5%，達 10.6 億美元。
這家汽車製造商表示，截至本季度末，其總流動性約為 48.6 億美元。
上個月，Lucid 宣佈優步（Uber）將向該公司投資 3 億美元，作為合作的一部分，未來六年內將部署超過 2 萬輛自動駕駛出租車。該公司還在努力提升品牌知名度，部分舉措包括邀請演員提莫西・查拉梅主演新廣告 campaign。
但 Lucid 在努力提升 Gravity SUV（繼 Air 轎車之後的第二款車型）產量的過程中，一直在消耗現金。
「我們專注於業務基本面以實現短期目標：嚴謹的成本管理、品牌建設，以及繼續推進 Lucid Gravity 的上市量產，」 首席財務官陶菲克・布賽義德在一份聲明中表示。
Lucid 在 7 月曾表示，第二季度交付了 3309 輛汽車，較 2024 年同期增長 38.2%，但低於分析師預期。
純電動汽車的需求增速低於預期，消費者更傾向於價格較低的混合動力汽車。
業界還在為唐納德・特朗普總統 7 月 4 日簽署的新稅收和支出法案的影響做準備。該法案規定，9 月 30 日後，新電動汽車的 7500 美元稅收抵免和二手電動汽車的 4000 美元抵免將終止。
截至週二收盤，Lucid 股價今年以來已下跌近 19%。
責任編輯：丁文武