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Harbor AlphaEdge Small Cap Earners ETF

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盘后32.800.1048+0.32%16:04 EDT
成交量:555.00
成交额:1.82万
市值:980.86万
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受需求疲软与经济不确定性拖累 美国多家航空公司下调指引

智通财经
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04-24

【美股异动丨惠而浦夜盘涨2.6%,Q1净利7100万美元,同比扭亏为盈】美国电器巨擘惠而浦(Whirlpool)(WHR.US)在目前的夜盘交易中涨2.65%报79.8美元。公司公布,按照通用会计准则GAAP列账,截至3月底止第一季净利润7100万美元,去年同期则亏损2.59亿美元;经调整后每股盈利报1.7美元,预期为1.71美元;收入录得36.2亿美元,同比跌19.4%,预期36.7亿美元。集团表示,尽管宏观经济情况不明朗,但上季息税前利润率(EBIT)改善160基点至5.9%,自营收入增长2.2%。公司维持年度经调整每股盈利预测10美元及收入预测158亿美元不变,优于预期的9.98美元及157.6亿美元。

金融界
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04-24

Temenos第一季度收益略高于市场预期 宣布股票回购计划

环球市场播报
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04-23

爱立信盘前涨近8% Q1经调整EBIT超预期

格隆汇
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04-15

【大行评级|星展:上调华能国际电力评级至“买入” 估计2025财年盈利将增长43%】星展发表研报指,华能国际电力2024财年新增9.7吉瓦装机容量后,计划于2025财年新增约14吉瓦的清洁能源装机容量,其中约10吉瓦为风能或太阳能。该行估计,这将使公司2025财年发电量增加6%。假设平均电价下降4.5%至10%,其中国市场电力销售收入预计将在2025财年增长1.4%。 星展表示,尽管电力销售收入增长幅度有限,但预计华能国电2025财年EBIT利润率将上升2.8个百分点至12.6%。至于2025财年第一季,受需求疲弱及供应增加影响,平均煤炭价格下跌20%。该行预计目前煤炭价格下降趋势将使公司燃料成本降低7.5%。星展将华能国电评级由“持有”上调至“买入”,目标价由4.4港元上调至5.2港元,并估计公司2025财年盈利将增长43%,主要受燃料成本降低所支持。

金融界
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04-15

【大行评级|麦格理:下调普拉达目标价至66港元 收购Versace将稀释今明两年EBIT利润率】麦格理发表研究报告指,普拉达拟以现金作价13.75亿美元全购Versace,将稀释普拉达今明两年的EBIT利润率,并自明年下半年起逐步恢复。该行指,Versace在2025财年对美国、欧洲与中东及非洲地区(EMEA)及亚太区的销售占比分别为31%、42%及27%,并拥有零售门店227家。该行将普拉达今明两年的净利润预测分别下调6%及5%,以纳入收购Versace的影响,将其目标价下调25%至66港元,评级“跑赢大市”。

金融界
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04-11

车企经营业绩大检阅

中国经营网
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04-05

量利齐跌后:BBA蓄力反攻,集体拥抱中国伙伴

21世纪经济报道
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03-25

航运龙头,利好来了!

证券日报之声
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03-22

赫伯罗特全年净利同比下降19%,预计2025年业绩大幅下降 | 航运界

市场资讯
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03-20

乐信Q4财报:Non-GAAP EBIT利润4.6亿元,同比增长32.5%

新浪科技
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03-19

乐信2024年第四季度营收36.6亿,Non-GAAP EBIT利润同比增长32.5%

金融界
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03-19

【宝马集团2024年第四季度EBIT 18.8亿欧元 同比下降57%】宝马集团2024年第四季度EBIT 18.8亿欧元,同比下降57%,市场预估26.7亿欧元;第四季度销售额364.2亿欧元,同比下降15%,预估412.3亿欧元。宝马集团第四季度汽车销量69.7万辆,同比下降2.9%;其中宝马牌汽车销量61.7万辆,同比下降2.3%;劳斯莱斯销量1742辆,同比增长18%。

金融界
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03-14

内田诚即将下课?日产换帅谋未来

Ofweek维科网
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03-11

敦豪宣布计划今年裁员约8000人

环球市场播报
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03-06

这个年轻品牌一年卖了近百亿元!依靠它助攻,Prada集团净利润增速远超两大顶奢集团

每日经济新闻
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03-05

Mercedes cuts jobs in China to cope with 'challenging' market conditions

CnEVPost
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02-27

奔驰中国回应裁员传闻:正积极进行业务优化,涉及部分员工工作安排

第一财经
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02-27

【港股异动丨比亚迪股份涨近5%,再创历史新高】比亚迪股份(1211.HK)盘初涨近5%,报408.8港元,再创历史新高;该股年内累涨超50%。 比亚迪旗下全品牌新能源车型26日在尼泊尔首都加德满都集中亮相,首次齐聚南亚市场。 另外,高盛近日发布研报指,比亚迪上季新能源车交付量录得152万辆,按年升61%,按季升34%。预计公司去年第四季收入将按年增47%至2650亿元,汽车业务收入按年增47%至1970亿元,剔除增值税的平均售价为12.9万元。预计销量规模增长将带动毛利率、汽车业务毛利率以及EBIT利润率按季上升。预计公司去年第四季的净利润按年增79%至160亿元,单位利润按年升11%至1.02万元。高盛将比亚迪目标价由364港元升至415港元,维持“买入”评级。

金融界
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02-27

余承东一句话,奔驰高管发飙了? | 次世代车研所

新浪科技
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02-25