Javi West Larrañaga

路透4月23日 - 周四的官方数据显示，由于特斯拉（Tesla）卷土重来，3月份电动汽车的强劲销售抵消了汽油车和柴油车销量的减少，推动了欧洲新车销量的增长。

欧洲汽车游说组织ACEA的数据显示，欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟（European Free Trade Association）的整体汽车注册量（代表销量）增长了11.1%，达到1,581,169辆。

这是自2024年4月同比增长12%以来，23个月中同比增长最好的一个月。

电动汽车占注册量的近 70%

继1月和2月均增长约15%之后，电池电动汽车的注册量在3月份猛增了约42%，这表明消费者可能会因为伊朗战争导致的燃料价格上涨而回避 (link) 内燃机。

这一趋势在德国、法国和意大利等国尤为明显，这些国家的电池电动汽车注册量分别增长了约 66%、69% 和 72%。

插电式混合动力车的销量紧随其后，年增长率接近 32%，而汽油车和柴油车的销量则继续下降，降幅分别约为10%和14%。

这意味着电动汽车，无论是电池电动汽车、插电式混合动力汽车还是混合动力汽车，都占到了所有注册量的 70%左右。

特斯拉超越比亚迪

特斯拉（Tesla）的同比增幅达到惊人的84.3%，该品牌在一年多来首次于2月份恢复增长 (link) 后，超越了中国竞争对手比亚迪（BYD）002594.SZ，尽管后者的销量也出现了大幅增长。

比亚迪汽车的注册量在3月份增长了147.6%，达到37580辆，低于特斯拉的52600辆。

传统汽车制造商大众VOWG.DE、斯泰兰蒂斯STLAM.MI和雷诺RENA.PA的销量分别增长了4.8%、6%和3.4%，而宝马BMWG.DE的销量则攀升了15.4%。

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