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路透4月14日 - Lucid LCID.O周二任命前迅达（Schindler）高管西尔维奥-纳波利（Silvio Napoli）为下一任首席执行官，并表示正在筹集超过10亿美元的资金，以应对这家电动汽车制造商在关键且成本高昂的生产爬坡期所面临的流动性问题。

该公司股价收盘下跌约5%，因为一些分析师称，由股票发行和投资组成的筹资活动对缓解流动性压力作用不大，而且必须以稀释现有股东的条件筹集更多资金。

Lucid正面临着一个关键时期，因为它正努力扩大其汽车阵容，与优步UBER.N和自动驾驶汽车公司Nuro合作推出低成本车型和机器人出租车。

该公司最近还在努力解决供应链中断的问题 (link)，包括供应商第二排座椅的质量问题，该问题阻碍了第一季度的交付。

纳波利最近曾担任迅达SCHP.S的董事长兼首席执行官，他在使这家瑞士电梯和自动扶梯制造商的全球供应链现代化以及监督其积极拓展亚洲市场方面功不可没。

他将接替临时首席执行官马克-温特霍夫（Marc Winterhoff），后者将继续担任首席运营官。

Lucid 获得新资金

Lucid 还表示正在筹集超过 10 亿美元的资金，其中包括来自 Ayar Third Investment Company 的 5.5 亿美元可转换优先股新投资，该公司是 Lucid 最大股东沙特阿拉伯公共投资基金的附属公司。

同时，Lucid 将其信贷额度扩大到 25 亿美元。通过发行普通股，Lucid 将从承销商 BofA 处获得超过 2.91 亿美元的收益。

法国巴黎银行（BNP Paribas）的分析师在一份说明中说："我们认为这只是潜在的'冰山一角'，还需要更多轮稀释性资本，"并补充说，最新的融资并没有 "实质性地解决 Lucid 的流动性需求"。

该公司一直试图通过优化供应链和减少劳动力来削减成本和提高盈利能力， (link)，以便在这个需要大量烧钱的行业中保持生存。

该公司还扩大了与优步（Uber）的机器人出租车合作关系。优步将增加至少 35000 辆 Lucid 汽车，并向 Lucid 追加投资 2 亿美元。

自动驾驶汽车行业是汽车制造商加强运营和开拓市场的一个新途径，分析人士称，这一市场在未来将呈指数级增长。

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