从第 7 段起增加引文和细节
国家发改委限制伊朗动荡带来的燃油价格上涨
汽油和柴油零售限价每吨上涨超过 161 美元，调整幅度创历史之最
油价上涨前司机在加油站排队
分析师警告称，高油价可能加深炼油亏损
Sam Li/Lewis Jackson
路透北京3月23日 - 中国周一采取措施缓解燃料价格上涨的影响，提高了汽油和柴油的零售最高限价，但涨幅被限制在政府定价机制通常适用价格的一半左右。
然而，由与美以对伊朗的战争 (link) 相关的油价上涨所带来的调整，仍然是有记录以来最大的，将限价提高到接近2022年俄罗斯入侵乌克兰后的水平 (link)。
国家发展和改革委员会（National Development and Reform Commission）周一表示，将从周一午夜起，分别将汽油和柴油的最高零售价格上调 1,160 元人民币（合 168 美元）/吨 和 1,115 元人民币/吨。
国家发改委每 10 个工作日审核一次汽、柴油零售价格，并根据国际原油价格变化情况，同时考虑平均加工成本、税费、流通费用和适当的利润率等因素进行调整。
国家发改委表示，按照现行定价机制，汽、柴油价格每吨本应分别提高 2,205 元和 2,120 元。
"为缓解影响，减轻下游用户负担，支持经济社会稳定，有关部门在现行价格框架内实行了临时调控措施，"这位国家规划师在一份公告中说。
如果全面实施最新调整，私家车主加满一箱 50 升的 92 辛烷值汽油将多花约 6.5 美元。
中石化周日晚间通过短信通知客户，预计周一午夜油价将出现较大幅度上涨，并提醒客户在高峰时段以外加油。
据红笔记和微博上的帖子称，由于预计到油价会上涨，周日晚上全国各地的司机都在加油站排队加油。
“司机们应该改用电动车，因为晚上 10 点以后充电的费用每千瓦时不到 50 美分，”上海的一位红笔记用户在发布一张中石油加油站排起长队的照片时说。
分析师估计，油价上涨 10%，会使目前为负 0.9% 的中国生产者价格通胀率 (link) 上升 0.4 个百分点。
但渣打银行首席中国经济学家丁爽说，纯粹的成本推动型通胀并不好，因为它会挤压企业利润。
中国咨询公司 GL Consulting 认为，政府的干预将限制炼油厂的售价上涨，但高油价仍可能抑制消费需求，使成本无法转嫁，并可能加深炼油厂的亏损。
据Oilchem报导，原油成本上升和需求疲软已将山东省独立炼油企业的利润推至近三年来的最低点，截至3月20日，亏损达到每吨122元。山东是全国此类小型炼油企业的主要枢纽。
GL Consulting 说，早些时候炼油厂的高开工率和需求疲软，再加上对燃料产品的出口禁令 (link)，把汽油和柴油库存推到了暂时的高点。
(1 美元 = 6.9075 人民币)
China’s fuel retail price ceilings post biggest rise in a decade on Middle East crisis https://reut.rs/3NHL7El
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