1[汽车之家行业] 1月9日,在一场公开论坛中,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥指出,中国车企正在凭借电动化和智能化优势不断侵蚀跨国车企市场份额。但这一趋势不会长期持续下去,随着辅助驾驶成为车辆标准配置功能,跨国车企会重新崛起。不仅是传统Tier1供应商,英伟达等芯片领域巨头也在进入智驾领域。吴永桥强调:“它们速度可能慢一点,但一定会回来。”中国车企凭借多重因素,在电动车领域取得领先地位以目前的...
网页链接1[汽车之家行业] 1月9日,在一场公开论坛中,博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥指出,中国车企正在凭借电动化和智能化优势不断侵蚀跨国车企市场份额。但这一趋势不会长期持续下去,随着辅助驾驶成为车辆标准配置功能,跨国车企会重新崛起。不仅是传统Tier1供应商,英伟达等芯片领域巨头也在进入智驾领域。吴永桥强调:“它们速度可能慢一点,但一定会回来。”中国车企凭借多重因素,在电动车领域取得领先地位以目前的...
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