数据显示，今年前10个月中国汽车出口同比增长22％，已超过去年全年出口量，今年汽车出口再创新高几无悬念。但汽车“出海”快速增长的同时，依然存在隐忧。在近日的麦肯锡2025中国区媒体日上，麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示，中国车企“出海”浪潮下，成功者仍是少数，我们仍处于需要交学费的探索前期。我国汽车“出海”取得阶段性成果，源于过去对电动化趋势的精准预判和速度制胜策略。中国汽车产业通过多年来...
网页链接数据显示，今年前10个月中国汽车出口同比增长22％，已超过去年全年出口量，今年汽车出口再创新高几无悬念。但汽车“出海”快速增长的同时，依然存在隐忧。在近日的麦肯锡2025中国区媒体日上，麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示，中国车企“出海”浪潮下，成功者仍是少数，我们仍处于需要交学费的探索前期。我国汽车“出海”取得阶段性成果，源于过去对电动化趋势的精准预判和速度制胜策略。中国汽车产业通过多年来...
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