2025年11月30日，特斯拉推送FSD v14.2.1版本，部分用户反馈“速度配置文件”调整过于激进。相邻模式如“Hurry”与“Mad Max”间切换时出现明显减速，最高限速被机械锁定在限速+10英里/小时以内，缺乏对车流的动态适应。编辑及用户指出，该设定降低了驾驶流畅性与实用性，相比之下旧版更优。理想模式应依据实际交通情况灵活调整速度，而非硬性限值。
网页链接2025年11月30日，特斯拉推送FSD v14.2.1版本，部分用户反馈“速度配置文件”调整过于激进。相邻模式如“Hurry”与“Mad Max”间切换时出现明显减速，最高限速被机械锁定在限速+10英里/小时以内，缺乏对车流的动态适应。编辑及用户指出，该设定降低了驾驶流畅性与实用性，相比之下旧版更优。理想模式应依据实际交通情况灵活调整速度，而非硬性限值。
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。