凤凰网科技讯 11月17日，在小鹏汽车2025年第三季度财报电话会上，董事长兼CEO何小鹏宣布：小鹏计划在2026年底率先实现高阶人形机器人的规模化量产。

何小鹏表示，小鹏正在推进全新一代人形机器人IRON的研发，并采用“物理世界模型驱动”的技术路线。IRON已在内部完成多项迭代，其拟人化体态与步态表现“远超预期”，但目前公开展示的能力“只是一小部分”。

何小鹏判断，机器人市场的长期潜力将“超过汽车”。他在会上称：“我期待2030年，小鹏机器人的年销量突破100万台。”

此外，何小鹏也在电话会上披露了公司2026年的产品规划：将有7款具备“超级增程”配置的一车双能新车上市，将显著扩大小鹏的可达市场空间（TAM）。

何小鹏表示，小鹏将在2026年一季度推出3款超级电动增程产品，通过“更长的纯电续航”与“更快的5C超快充”解决当前增程车型的核心痛点，进一步提升在增程市场的占比。

此外，小鹏还将在2026年全年推出4款全新的一车双能车型，其中包括面向关键细分市场的首款产品，旨在实现从“零布局”到“快速突破”的增长路径，打造更多类似MONA M03的爆款车型。