2023年8月，吴新宙算是在中国L2+智能辅助驾驶竞争顶峰--辅助驾驶进城之后离开小鹏汽车加入英伟达。2024年1月，特斯拉推出FSD V12 Beta端到端版本，智能辅助驾驶算法进入“端到端”阶段。随即中国代表了全球辅助驾驶市场全面拥抱了端到端。不过，此时的自动驾驶领域中，吴新宙带领的英伟达自动驾驶好像已经淹没在端到端自动驾驶+高端芯片自研的自动驾驶竞赛中，甚至英伟达4月份的GTC上也不过一分钟...
网页链接2023年8月，吴新宙算是在中国L2+智能辅助驾驶竞争顶峰--辅助驾驶进城之后离开小鹏汽车加入英伟达。2024年1月，特斯拉推出FSD V12 Beta端到端版本，智能辅助驾驶算法进入“端到端”阶段。随即中国代表了全球辅助驾驶市场全面拥抱了端到端。不过，此时的自动驾驶领域中，吴新宙带领的英伟达自动驾驶好像已经淹没在端到端自动驾驶+高端芯片自研的自动驾驶竞赛中，甚至英伟达4月份的GTC上也不过一分钟...
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