中国造车新势力和自主品牌持续增长的背景下，东风本田正面临入华二十余年来的严峻挑战。2025年10月，该公司终端销量为2.89万辆，同比下滑17.4%，较2020年超85万辆的年销量峰值几近腰斩。2020年至2024年，其年销量从85万辆持续下滑至42万多辆，2025年上半年销量为14.90万辆，同比降幅达37.4%，远高于广汽本田同期25.63%的下滑幅度。销量下滑直接影响本田整体业绩。2026...
网页链接中国造车新势力和自主品牌持续增长的背景下，东风本田正面临入华二十余年来的严峻挑战。2025年10月，该公司终端销量为2.89万辆，同比下滑17.4%，较2020年超85万辆的年销量峰值几近腰斩。2020年至2024年，其年销量从85万辆持续下滑至42万多辆，2025年上半年销量为14.90万辆，同比降幅达37.4%，远高于广汽本田同期25.63%的下滑幅度。销量下滑直接影响本田整体业绩。2026...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。