尽管巴以已达成停火协议，集运业对重返红海航线仍持审慎态度。业内分析指出，恢复苏伊士运河通行虽能释放可观的运力储备，却可能引发欧洲港口的系统性拥堵，令航运企业陷入“效率与安全”的两难抉择。根据海事咨询机构Sea-Intelligence的研究表明，若全面恢复苏伊士运河通行，将同时产生两方面深远影响：其一是释放约210万TEU的运力，相当于全球船队总规模的6.5%；其二是导致运输至欧洲货物量短期内急剧...
网页链接尽管巴以已达成停火协议，集运业对重返红海航线仍持审慎态度。业内分析指出，恢复苏伊士运河通行虽能释放可观的运力储备，却可能引发欧洲港口的系统性拥堵，令航运企业陷入“效率与安全”的两难抉择。根据海事咨询机构Sea-Intelligence的研究表明，若全面恢复苏伊士运河通行，将同时产生两方面深远影响：其一是释放约210万TEU的运力，相当于全球船队总规模的6.5%；其二是导致运输至欧洲货物量短期内急剧...
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