注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。2025年9月乘用车市场走势较强，在高基数下实现6%的较强增长。15万以下市场相对活跃，小型电动车表现突出，高端增程和插混系列表现较弱。2025年1-9月乘用车均价是17万元，较2024年均价下降0.7万元，其中9月乘用车均价16.8万元，较同期降0.4万元。前期常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的...
网页链接注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。2025年9月乘用车市场走势较强，在高基数下实现6%的较强增长。15万以下市场相对活跃，小型电动车表现突出，高端增程和插混系列表现较弱。2025年1-9月乘用车均价是17万元，较2024年均价下降0.7万元，其中9月乘用车均价16.8万元，较同期降0.4万元。前期常规燃油车价格持续上升，市场萎缩在中低端很明显，而高端萎缩慢，因此从2019年的...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。