整车厂的“内卷式”竞争将丰田及雷克萨斯在中国的最大经销商中升集团控股有限公司（以下简称“中升控股”，00881.HK）拖下水。这家致力于成为中国高端汽车服务品牌的汽车经销商最主要的收入来源——新车销售收入自2023年以来持续下滑。公司近日发布的中报显示，今年上半年，中升控股实现营业收入773.22亿元，同比下降6.19%；归属于母公司所有者的净利润10.11亿元，同比下降35.97%。 中升控股...
网页链接整车厂的“内卷式”竞争将丰田及雷克萨斯在中国的最大经销商中升集团控股有限公司（以下简称“中升控股”，00881.HK）拖下水。这家致力于成为中国高端汽车服务品牌的汽车经销商最主要的收入来源——新车销售收入自2023年以来持续下滑。公司近日发布的中报显示，今年上半年，中升控股实现营业收入773.22亿元，同比下降6.19%；归属于母公司所有者的净利润10.11亿元，同比下降35.97%。 中升控股...
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