本报襄阳9月25日电 (次少杰 徐文雨)9月21日23时24分,装载着30个标箱汽车及零配件的45071次列车从襄阳铁路物流基地开出,一站直抵南沙港南站后换装海运船舶到达越南。这是襄阳首发至南沙港的“点对点”货物班列。襄阳是东风汽车集团有限公司轻型商用车的核心生产基地,当地生产的汽车及零配件在国际市场需求旺盛。东风汽车生产基地与襄阳铁路物流基地距离不足10公里,厂门口就能完成货物集结,再通过“...
网页链接本报襄阳9月25日电 (次少杰 徐文雨)9月21日23时24分,装载着30个标箱汽车及零配件的45071次列车从襄阳铁路物流基地开出,一站直抵南沙港南站后换装海运船舶到达越南。这是襄阳首发至南沙港的“点对点”货物班列。襄阳是东风汽车集团有限公司轻型商用车的核心生产基地,当地生产的汽车及零配件在国际市场需求旺盛。东风汽车生产基地与襄阳铁路物流基地距离不足10公里,厂门口就能完成货物集结,再通过“...
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