美联航和边疆航空增开航线,向濒临破产的精神航空发起冲击

路透中文
09/04
更新版 3-<a href="https://laohu8.com/S/UAL">美联航</a>和边疆航空增开航线,向濒临破产的精神航空发起冲击

改写第一段,修改标题,增加细节,在第 7 段分享业绩

美联航和边疆航空在精神航空破产之际扩展航线

精神航空称将继续飞行,尽管竞争对手提出了要求

精神航空停飞 11 个美国城市,包括俄勒冈州波特兰和圣地亚哥

Rajesh Kumar Singh/Doyinsola Oladipo

路透9月4日 - 美国的航空公司正争先恐后地从濒临破产的 Spirit 航空公司手中抢夺市场份额。这家折扣航空公司的回应是什么?没那么快。

美国联合航空公司UAL.O周四急于在竞争对手精神航空不到一年内第二次申请破产时套现,加强了在该破产折扣航空公司主要市场的布局,包括劳德代尔堡、奥兰多和拉斯维加斯,而超低成本航空公司边疆集团ULCC.O则把目光投向了美国、拉丁美洲和加勒比海的新航线。

美联航表示,它将于周四开始销售飞往精神航空运营的 15 个城市的新航班机票。这家总部位于芝加哥的航空公司将在芝加哥和纽约拉瓜迪亚机场之间飞行更大的飞机,以帮助其枢纽以外的客户转乘新增加的航班。

"美联航负责全球网络规划和联盟的高级副总裁帕特里克-奎尔(Patrick Quayle)说:"如果精神航空突然倒闭,那将会造成极大的破坏,所以我们增加这些航班,为他们的客户提供其他选择。

精神航空对美联航进行了回击,并告诉路透,该公司预计将在 "未来许多年 "保持业务。

"精神航空负责企业传播的高级副总裁邓肯-迪(Duncan Dee)说:"虽然我们很感激某些航空公司高管对我们的执着,但我们专注于竞争和经营。"高成本航空公司希望消灭一个低成本竞争对手,从而实现他们的终极目标--向美国旅客收取尽可能高的票价,让他们去他们喜欢的人和地方。

边疆航空股价在午盘交易中下跌了 3.1%。美联航股价上涨了 1.5%。

总部位于佛罗里达州的精神航空公司(Spirit)继11月首次申请破产保护后,上周又申请了破产保护 (link)。该公司一直在收缩业务,并从市场上撤退,因为它试图阻止现金消耗,最近一个季度的运营支出达到了收入的118%。

Spirit 已经停止了飞往俄勒冈州波特兰市和圣地亚哥市等 11 个美国城市的航线,也不再计划原定于 10 月中旬开通的飞往佐治亚州梅肯市的航线。

在美联航宣布这一消息后,边疆航空公司(Frontier)也表示将开通 22 条新航线。在边疆航空于 8 月底在精神航空的大本营 (link) 推出 20 条新航线后,该公司一直被寄予厚望 (link),以帮助填补精神航空留下的空白。

"道明高文(TD Cowen)分析师汤姆-菲茨杰拉德(Tom Fitzgerald)在本周的一份报告中写道:"我们预计,这些航空公司将继续从精神航空的裁员中获得可观的收益,尽管它们的总重叠率较低。

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