新用户点击“国际商报”即可关注轻松为整车续航1000公里的麒麟电池，开创性地取消了横纵梁、水冷板与隔热垫原本各自独立的设计，采用全球首创的电芯大面冷却技术，换热面积扩大四倍，支持5分钟快速热启动和10分钟快充；充电5分钟即可续航520公里的第二代神行超充电池，在零下10摄氏度低温亏电状态下仍可保持高输出功率；全球首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电池在零下40度的极寒环境中可放电、零下...
网页链接新用户点击“国际商报”即可关注轻松为整车续航1000公里的麒麟电池，开创性地取消了横纵梁、水冷板与隔热垫原本各自独立的设计，采用全球首创的电芯大面冷却技术，换热面积扩大四倍，支持5分钟快速热启动和10分钟快充；充电5分钟即可续航520公里的第二代神行超充电池，在零下10摄氏度低温亏电状态下仍可保持高输出功率；全球首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电池在零下40度的极寒环境中可放电、零下...
网页链接免责声明：投资有风险，本文并非投资建议，以上内容不应被视为任何金融产品的购买或出售要约、建议或邀请，作者或其他用户的任何相关讨论、评论或帖子也不应被视为此类内容。本文仅供一般参考，不考虑您的个人投资目标、财务状况或需求。TTM对信息的准确性和完整性不承担任何责任或保证，投资者应自行研究并在投资前寻求专业建议。