路透新德里7月22日 - 印度阿卡萨航空公司(Akasa Air)首席财务官安库尔-戈尔(Ankur Goel)周二表示,预计未来几年波音BA.N飞机的交付量将增加,到2032年将实现机队规模从目前的30架增至226架的目标。
该航空公司预计,可用座位千米数(衡量载客能力的指标)将在前一年增长 50% 的基础上,在本财年增长 30% 以上。
戈埃尔在印度首都举行的新闻发布会上没有提供逐年的交付量明细,但表示在此期间交付量有望增加。
今年早些时候,路透((link))报道称,阿卡萨航空公司的高层私下批评波音公司推迟交付飞机,并争相安抚数百名焦虑不安、无工可做的飞行员。
这家总部位于孟买的廉价航空公司大约在三年前开始运营,已经订购了 (link) 226 架波音 737 MAX 飞机。由于波音 737 MAX 项目在去年发生空中机舱面板爆炸事故后面临监管审查,并遭受了为期七周的工人罢工的影响,因此飞机交付被推迟。
Goel没有提供2024-25财年的利润或收入数据。前一年,阿卡萨的收入翻了两番,达到3.56亿美元,但亏损从8600万美元扩大到1.94亿美元。
五月份,阿卡萨的国内市场份额为5.3%,而领先的IndiGoINGL.NS和印度航空集团(Air India Group)的市场份额合计超过90%。
阿卡萨是在被称为印度巴菲特(Warren Buffett)的已故拉克什-朱洪瓦拉(Rakesh Jhunjhunwala)的支持下成立的,公司在成立后两年内就开始疯狂招聘员工,并开通了飞往卡塔尔和沙特阿拉伯的国际航班。
尽管面临挑战,Akasa 还是在今年 2 月从印度亿万富翁阿齐姆-普雷姆吉(Azim Premji)的投资部门和 Jhunjhunwala 的家族那里筹集到了 (link) 一笔金额未公开的新资金。
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