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路透旧金山7月17日 - 优步UBER.N和LucidLCID.O周四表示，两家公司将向电动汽车制造商LucidLCID.O投资3亿美元，用于机器人出租车交易，计划明年年底在美国一个主要城市开始实施。

三家公司在一份声明中表示，从2026年开始的六年内，优步将收购并部署超过2万辆Lucid Gravity SUV，这些车辆将配备初创公司Nuro的自动驾驶汽车(AV) 技术。

该协议表明，在第一波自动驾驶投资仅生产出数量有限的车辆多年后，Uber 重新启动了自动驾驶出租车计划并推动融资。特斯拉最近在奥斯汀启动了机器人出租车试验，AlphabetGOOGL.O的无人驾驶出租车部门Waymo也在加速扩张。

联合声明称，作为他们宣布的交易的一部分，Uber 将向 Lucid 和 Nuro 投资数亿美元，后者向汽车制造商提供自动驾驶技术。这家电动汽车制造商在周四提交给美国证券交易委员会的一份单独文件中表示，其中3亿美元将投给Lucid。

优步（Uber）的最新举措凸显了其在2020年退出机器人出租车领域后再次向该领域发起的冲击。从那时起，Uber就转向与一些技术开发商合作，包括Waymo和Aurora AUR.O。

在与Lucid达成合作协议之前，Uber于4月与大众汽车 (link)，大众汽车将为Uber提供ID.Buzz面包车，计划明年在洛杉矶提供商业服务。

但是，由于成本高昂、监管严格以及联邦调查，包括通用汽车公司GM.N的Cruise在内的许多公司都被迫关闭，因此 AV 技术的商业化比预期的要困难得多。

仍在竞争中的公司包括亚马逊公司AMZN.O的Zoox，该公司正在测试一种无需人工控制的机器人出租车，并计划今年在拉斯维加斯推出商业服务。

特斯拉TSLA.O在多年未兑现承诺后，于上个月在得克萨斯州奥斯汀市开始对其十几辆Model Y SUV进行有限制的试验。首席执行官马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉将在今年把这项服务迅速扩展到美国其他城市。

Waymo 多年来一直在谨慎发展，目前在美国多个城市运营，拥有约 1,500 辆车。本月，它的自动驾驶里程突破了1亿英里 (link)。

两家公司表示，Lucid-Nuro机器人出租车的原型已经在Nuro位于拉斯维加斯的测试设施中进行封闭式自动驾驶。

"Lucid临时首席执行官马克-温特霍夫（Marc Winterhoff）对路透说："我们正在超越传统的电动汽车技术领先地位，努力建立合作伙伴关系，进入过去我们并不真正关注的领域。

Nuro公司由前Waymo工程师共同创立和领导，其业务范围已从制造最后一英里配送车扩展到为商用车和乘用车提供自动驾驶技术。

"Nuro的联合创始人兼总裁戴夫-弗格森（Dave Ferguson）说："我们在个人车辆方面还有其他非常积极的对话......我们将把Nuro驱动程序整合到车辆中，然后出售给最终消费者。

他说，Nuro仍需要申请州一级的运营执照，尽管该公司在以前的配送业务中持有一些执照。

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