[汽车之家 资讯] 日前我们获悉，日产正与富士康探讨电动汽车生产合作，其位于日本神奈川县横须贺市的Oppama工厂或将生产富士康旗下纯电动车，从而避免该工厂关闭的可能，并且双方还探索成立全新合资企业的可能。不过日产表示：该报道并非基于公司的官方公告。

据悉，Oppama工厂于1961年投产，年产能24万辆，2024年产能利用率仅为40%，远低于盈亏平衡点80%。此前日产发布了“Re:Nissan”复兴计划，将全球整车工厂从17座压缩至10座，全球产能从目前的500万辆缩减至250万辆左右，到2026财年削减约5000亿日元成本。若此次合作达成，则可以避免Oppama工厂关闭的命运。

据悉，富士康计划在2027年在北美市场推出Model C车型，该车定位为纯电动中型SUV，车长为4640mm、轴距2860mm，内部可提供5+2座椅布局。其电机最大功率将达到300kW，最大扭矩700N·m，并采用四驱形式。车辆的风阻系数为0.27Cd，0-100km/h加速时间3.8秒，续航可达700km，其在台湾市场命名为纳智捷n7，售价预计将低于100万新台币（约23万元人民币）。（文/汽车之家 郭辰）