路透6月26日 - Lyft LYFT.O周四首次推出了 "司机自主论坛"(Driver Autonomous Forum), 这项新举措旨在让经验丰富的司机参与制定关键战略,因为该公司已开始将机器人出租车整合到其打车服务中。
此举正值自动驾驶技术不断颠覆打车行业之际。虽然机器人出租车有望提高效率和降低成本,但它们也威胁到了依赖 Lyft和更大的竞争对手优步UBER.N等平台 获得收入的临时工的生计 。
分析师和专家警告说,如果不分阶段缓慢推广,机器人出租车可能会取代大部分劳动力。
上周末,特斯拉(Tesla)最近在得克萨斯州奥斯汀部署了 (link) 少量自动驾驶Model Y SUV作为机器人出租车,在该市的选定区域运送付费乘客。
论坛将在机器人出租车扩张的关键时刻召集司机,就政策、规划和未来的工作机会(如远程车辆支持和车队管理)提供意见。
首届论坛将包括六到八名亚特兰大司机,与 Lyft 即将于今年夏天在亚特兰大与 May Mobility 推出的自动驾驶汽车相吻合。
Alphabet旗下GOOGL.O的Waymo和优步等公司已经在机器人出租车领域取得了重大进展。Waymo已经在凤凰城和旧金山扩展了完全自动驾驶的乘车服务,而优步则与几家自动驾驶技术公司合作,在一些市场运营无人驾驶出租车。
Lyft预计,随着技术的普及,其打车车队将成为人类司机和机器人出租车的混合体。
"Lyft负责驾驶员体验的执行副总裁杰里米-伯德(Jeremy Bird)说:"我们并不声称拥有所有的答案,但我们致力于共同寻找解决方案。
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