文｜未来出行观察曾几何时，增程式混动技术在合资车企眼中不过是两次能量转化损耗的“落后方案”。大众中国前CEO冯思翰一句“增程是最糟糕的选择”言犹在耳，宝马也曾让i3 REx增程版黯然退市。然而短短五年，中国市场用50万辆理想汽车的年销量、40%的混动渗透率，狠狠打了传统巨头的脸。近日，据英国汽车杂志《Autocar》报道，宝马将重启增程技术。这意味着，大众在上海车展推出ID.ERA增程概念车后，...
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