如今的蔚来汽车，则像极了当年的小鹏。小鹏最近之所以能翻身，很大一部分要归功于王凤英，正是她对成本控制的极度管理，才让小鹏的财务走向健康。现在外界都在说，蔚来也需要一个王凤英式的成本杀手，面对如此言论，李斌直接表态：“我不需要王凤英，我就是王凤英！”但喊口号和做事情，完全是两码事。16月3日，蔚来发布今年第一季度财报，净亏损近70亿，同比扩大31%，是蔚来自2018年以来，亏损最严重的一个季度。如果...
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