日本ispace公司再次尝试用 "弹性 "着陆器着陆月球

路透中文
06-05
日本ispace公司再次尝试用 "弹性 "着陆器着陆月球

Kantaro Komiya

路透社东京6月5日 - 日本公司ispace9348.T在其首次登月任务失败两年后,将于本周五再次尝试其无人飞船的登月 (link),力争成为美国以外第一家实现登月的公司。

总部位于东京的ispace公司希望加入美国公司直觉机器公司(Intuitive Machines LUNR.O)和萤火虫宇航公司(Firefly Aerospace)的行列,这两家公司已经在全球日益激烈的登月竞赛中完成了商业登月,包括中国 (link) 和印度 (link)。

() 据该公司称,ispace公司的第二个月球着陆器Resilience预计将于当地时间周五凌晨4:17在距月球北极约900千米的玄武岩平原Mare Frigoris着陆(1917 GMT Thursday),此前它将从月球轨道进行一小时的下降。

2023年,ispace公司的第一台着陆器因识别高度不准确 (link),坠入月球表面。该公司表示,"恢复力 "号已经采取了软件补救措施,而硬件设计基本保持不变。

韧性号 "载有一个由ispace卢森堡子公司制造的四轮漫游车,以及总价值1600万美元的有效载荷,包括日本公司和台湾一所大学提供的科学仪器。

如果着陆成功,2.3 米高的着陆器和微波炉大小的漫游车将开始为期 14 天的探测活动,直到冰冷的月夜到来,其中包括根据与美国国家航空航天局NASA)签订的合同,捕捉月球表面细粒物质--碎屑 (link)。

据该公司称,周五晚些时候,ispace公司将就此次任务的结果召开新闻发布会。

今年早些时候,由于投资者对第二次任务的希望越来越大,ispace公司的股价上涨了一倍多,最近几天才有所回落。

今年1月,Resilience公司与Firefly公司的 "蓝幽灵 "着陆器共享了SpaceX公司的火箭发射,后者以更快的速度进入月球轨道,并于3月成功着陆 (link)。

直觉机器公司(Intuitive Machines)去年完成了世界上商业月球着陆器的首次着陆,今年3月进行了第二次尝试,但着陆器雅典娜(Athena)与第一次任务一样,以侧身着陆月球表面 (link)。

继前苏联、美国、中国和印度之后,日本去年成为世界上第五个实现月球软着陆的国家,当时日本国家宇宙航空研究开发机构((JAXA))的SLIM着陆器 (link) 实现了着陆,但也是以翻转的姿势着陆。

尽管美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump) 提议修改 (link) ,但日本仍致力于美国国家航空航天局(NASA)的阿尔忒弥斯(Artemis)登月计划,承诺 日本宇航员 将参与 (link) ,并为未来的登月任务提供技术。

包括2027年的阿特米斯计划在内,ispace计划到2029年在美国和日本再执行七次任务,以满足日益增长的月球运输需求。

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