摩根大通发表报告指,蔚来-SW(09866.HK) (NIO.US) 首季业绩好坏参半,毛利率略高于该行及市场预期,主要得益于其他服务的亏损缩窄;但新产品及渠道扩张致营运费用和行销费用增加,致使净利低于预期(比摩通预估低6%)。该行预计末季非公认会计原则(non-GAAP)营运利润将实现收支平衡,受到强劲销量增长及盈利能力改善的推动。此外,该行指,蔚来管理层强调公司成本削减措施以提升盈利能力。该行对此上调盈测以反映渐进改善趋势,但注意到市场竞争环境严峻,该行对蔚来的毛利率及销量预估仍低于管理层指引,对蔚来ADR维持“中性”评级,美股目标价4.1美元。
摩通表示,蔚来管理层强调其成本削减及组织重组措施,以提升营运效率。除优化蔚来及Onvo品牌的销售团队与联合服务外,蔚来还重组了供应链团队并整合了三大品牌的研发团队,类似于近期吉利、极氪的整合模式。蔚来管理层预计今年研发费用将减少20%至25%,并预计第四季销售、一般及行政费用(SG&A)占收入比例降至10%。
报告指,蔚来计划在Onvo品牌下推出两款新车型(第三季推出L90,第四季推出L80),并在第四季对ES8进行改款。摩通引述蔚来管理层表示,至今年底总月销量将达到5万辆,这是第四季营运利润收支平衡的关键驱动因素。摩通对蔚来2025年全年销量预测上调约13%,从原先的28.2万辆增至32万辆,以反映今年迄今的动能及管理层评论。但摩通的预测仍低于管理层年初公布的44万辆指引。摩通的谨慎观点反映了蔚来以至中国汽车市场整体面临的竞争动态。(hc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-04 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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