就在前段时间，新款小鹏MONA M03上市，顶配的MAX版本也终于开始交付了。

在滑布李看来，这台车特别适合那些购车预算在10万出头、又特别需要自己的车足够智能的用户。

因此这台车跳票半年的时间里，小鹏也一直在打磨产品，希望这辆车智能座舱、辅助驾驶的体验能够看齐小鹏G9和小鹏X9。

举个离谱的例子——

当他跟小P（语音助手）说“我领导让我写一份关于小鹏MONA M03的视频脚本，你帮我快速搞一个”的时候，它居然能先分析、后构思、再编排有趣的镜头和台词来吸引观众！

而且连分镜画面都安排好了，一看就是大制作！

而且它的辅助驾驶，也确实有点东西。

就比如很多人不喜欢辅助驾驶龟速行驶，所以它会跑得比限速稍微高一点点。如果还嫌慢的话，还可以人机共驾。

这也就意味着，在开启辅助驾驶的时候掰方向（只要不是大力突然掰），它不再会先方向盘抵抗、后退出，而是会帮你打灯、转方向、往你想去的车道走；

就算给油深一些，它也会更多地修正方向，体感也非常丝滑。

那么，小鹏MONA 03究竟表现如何？又能不能成为10万级的爆款车型？