新增波音公司拒绝发表评论，司法部未立即发表评论，更多详情见第 3-12 段

Mike Spector/David Shepardson

路透华盛顿5月15日 - 据路透查阅的一封信称，美国司法部周五计划在6月23日开庭审理前，与波音BA.N737 MAX两起空难的受害者会面，这两起空难造成346人死亡，波音BA.N于2018年和2019年面临 (link)。

上个月，波音公司首席执行官凯利-奥特伯格（Kelly Ortberg）表示，该公司正在与司法部进行讨论，以就该飞机制造商涉嫌就737 MAX上的一个关键飞行控制系统向监管机构做出虚假陈述而引发的刑事欺诈案达成一项修订后的认罪协议。

奥特伯格今年 4 月在美国参议院听证会 上说："我和其他人一样希望尽快解决这个问题，" (link)。"希望我们能尽快达成新的协议"。

周五的 虚拟会议将为受害者亲属提供与司法部商议的机会，但周三的 信函并未透露案件的任何最新进展。

波音公司拒绝发表评论。司法部没有立即回应置评请求。

去年7月，波音公司同意在2018年和2019年 印尼 (link) 、埃塞俄比亚 两起 737 MAX致命坠机事故后，承认刑事欺诈 (link) 阴谋指控，并支付高达4.872亿美元的罚款。

认罪协议还包括在三年的法庭监督缓刑期中花费 4.55 亿美元改善安全和合规做法，以及任命一名独立监督员，为期三年。

坠机事故遇难者的亲属说，该协议是一个 "甜心 "协议，未能让波音公司为他们亲人的死亡承担足够的责任。这两起空难导致最畅销飞机停飞 20 个月，波音公司为此损失超过 200 亿美元。

在 2024 年的认罪协议中，波音公司将因在 MAX 认证期间就飞行控制系统软件问题合谋欺骗联邦航空管理局而被判定为重罪。

2024 年 5 月，司法部认定波音公司违反了 2021 年达成的协议，该协议使波音公司免于因坠机事件受到起诉。检察官随后决定对 (link) 波音公司提出刑事指控，并就目前的认罪协议进行谈判。

这一决定是在2024年1月 阿拉斯加航空公司ALK.N新款737 MAX 9飞机上的门板因缺少四个关键螺栓而在飞行中 发生爆炸 (link) 。

上个月，波音公司 在审判前夕与 在2019年埃塞俄比亚航空公司737 MAX坠机事件中死亡的两名 (link) 的家属达成和解。

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